Метропедия
Нет описания правки
Метки: Визуальный редактор apiedit
Нет описания правки
Метки: Визуальный редактор apiedit
Строка 1: Строка 1:
{{Станция метро|Фото = [[Файл:Пятницкое Шоссе.jpg|250px]]|Реальное название = |Проекты переименования = «Оборонная» (2014)|Статус = Жилая|Дата открытия = 28 декабря 2012 года|Глубина заложения = 11 м.|Проектное название = «Пятницкая»|Первое описание = «[[Гордиев узел]]»|Принадлежность = [[Митинское содружество]]}}
+
{{Станция метро|Фото = [[Файл:Пятницкое Шоссе.jpg|250px]]|Реальное название = |Проекты переименования = «Оборонная» (2014)|Статус = Жилая|Дата открытия = 28 декабря 2012 года|Глубина заложения = 11 м.|Проектное название = «Пятницкая»|Первое описание = «[[Гордиев узел]]»|Принадлежность = [[File:Митинское содружество.png|20px]] [[Митинское содружество]]}}
 
«'''Пятницкое шоссе» '''— станция [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]], расположенная на [[Арбатско-Покровская линия|Арбатско-Покровской линии]]. В {{мм|мире}} входит в состав [[Митинское содружество|Митинского содружества]].
 
«'''Пятницкое шоссе» '''— станция [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]], расположенная на [[Арбатско-Покровская линия|Арбатско-Покровской линии]]. В {{мм|мире}} входит в состав [[Митинское содружество|Митинского содружества]].
   

Версия от 22:07, 7 марта 2017

«Пятницкое шоссе» — станция Московского метрополитена, расположенная на Арбатско-Покровской линии. В мире Метро входит в состав Митинского содружества.

Описание

Открылась 28 декабря 2012 года. За станцией строится электродепо «Митино».

Станция расположена в районе Митино на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе, от которого и получила своё название.

Архитектура

Согласно проекту станции, опубликованному в мае 2011 года, станция построена колонной двухпролётной, с асимметричной цветовой гаммой отделки: с одной стороны путевая стена, пол и колонны отделаны преимущественно чёрным мрамором, с другой — белым. Станция освещается двумя рядами ламп над посадочными платформами.

В соответствии с проектом, созданным специалистами института «Метрогипротранс», построено два вестибюля — южный подземный, с выходами на Митинскую улицу близ дома № 57 на обе стороны Митинской улицы, и северный наземный в районе примыкания к Пятницкому шоссе Муравской улицы. Южный вестибюль размещён вдоль Митинской улицы и совмещён с подземным пешеходным переходом. Лестничные сходы вестибюля оборудованы пандусами для колясок и накрыты павильонами.

Особенностью конструкции станции является то, что она изогнута по дуге, таких станций в Московском метрополитене всего пять (другие — «Александровский сад», «Кутузовская», «Международная» и «Зябликово»). В одном из вестибюлей предусмотрены лифты для маломобильных групп граждан, лестничные сходы снабжены пандусами.

 В мире «Метро 2033»

Описание

Станция входит в состав Митинского содружества, которое впервые будет описано в романе Станислава Богомолова «Гордиев узел».

Сталкеры Пятницкого шоссе совершают вылазки за одноименное шоссе.

Ссылки