Метропедия
Нет описания правки
Нет описания правки
Метки: Визуальный редактор apiedit
Строка 1: Строка 1:
  +
{{Станция метро}}
 
'''Нагорная''' — станция [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. Расположена на [[Серпуховско-Тимирязевская линия|Серпуховско-Тимирязевской линии]].
 
'''Нагорная''' — станция [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. Расположена на [[Серпуховско-Тимирязевская линия|Серпуховско-Тимирязевской линии]].
   
 
==Описание==
 
==Описание==
  +
Станция Нагорная была открыта 8 ноября 1983 года в составе участка "Серпуховская - Южная". Глубина заложения станции - 9 метров. На перегоне "Нагатинская - Нагорная" есть пошёрстный съезд, который до Катастрофы использовался для оборота составов в случае неисправности на линии и для служебных перевозок в ночное время.
   
  +
== Архитектура ==
[[Файл:50899573 Nagornaya 03.jpg|thumb|300px]]
 
Станция Нагорная была открыта 8 ноября 1983 года в составе участка "Серпуховская - Южная". Глубина заложения станции - 9 метров. На перегоне "Нагатинская - Нагорная" есть пошёрстный съезд, который до Катастрофы использовался для оборота составов в случае неисправности на линии и для служебных перевозок в ночное время. На станции 2 ряда по 26 колонн, раннее облицованных анодированным алюминием и тёмным мрамором "садахло". Шаг колонн - 6,5 метров. Стены до Катастрофы были облицованы мрамором "газган" светло коричневых тонов. До Катастрофы пассажиропоток за сутки составлял 15 810 человек. Станционный зал когда-то украшали панно на тему охраны природы.Станция имела выходы через подземный переход к Электролитному проезду и Криворожской улице. У станции имелся один подземный вестибюль из которого вели на поверхность 3 лестничных схода - 2 на одну сторону Электролитного проезда, 1 - на другую.
+
На станции 2 ряда по 26 колонн, раннее облицованных анодированным алюминием и тёмным мрамором "садахло". Шаг колонн - 6,5 метров. Стены до Катастрофы были облицованы мрамором "газган" светло коричневых тонов. До Катастрофы пассажиропоток за сутки составлял 15 810 человек. Станционный зал когда-то украшали панно на тему охраны природы. Станция имела выходы через подземный переход к Электролитному проезду и Криворожской улице.
  +
==Книга==
 
  +
У станции имелся один подземный вестибюль из которого вели на поверхность 3 лестничных схода - 2 на одну сторону Электролитного проезда, 1 - на другую.
<span style="font-weight: bold;">'''Нагорная''' — </span>заброшенная станция. Расположена на очень опасном участке - между Ганзой и Севастопольской империей есть очень опасный участок из 3 станций: Нагатинской, Нагорной и Нахимовского проспекта. На участке "Севастопольская - Нахимовский проспект" надо соблюдать предельную осторожность, держаться вместе, хорошо осматривать стены и пол при каждом шаге и ни в коем случае не оставлять неприкрытым тыл! На Нагорной кроме обычных [[Трупоеды|Трупоедов]] есть нечто такое что редко кого пускает со станции.
 
  +
==В книге==
 
Заброшенная станция. Расположена на очень опасном участке - между Ганзой и Севастопольской империей есть очень опасный участок из 3 станций: Нагатинской, Нагорной и Нахимовского проспекта. На участке "Севастопольская - Нахимовский проспект" надо соблюдать предельную осторожность, держаться вместе, хорошо осматривать стены и пол при каждом шаге и ни в коем случае не оставлять неприкрытым тыл! На Нагорной кроме обычных [[Трупоеды|Трупоедов]] есть нечто такое что редко кого пускает со станции.
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
* {{Ссылка|Метро 2034}}
+
* {{Ссылка|Метро 2034}}.
 
[[Категория:Станции Московского метрополитена по алфавиту]]
 
[[Категория:Станции Московского метрополитена по алфавиту]]
 
[[Категория:Станции Серпуховско-Тимирязевской линии]]
 
[[Категория:Станции Серпуховско-Тимирязевской линии]]

Версия от 12:59, 21 марта 2015

Нагорная — станция Московского метрополитена. Расположена на Серпуховско-Тимирязевской линии.

Описание

Станция Нагорная была открыта 8 ноября 1983 года в составе участка "Серпуховская - Южная". Глубина заложения станции - 9 метров. На перегоне "Нагатинская - Нагорная" есть пошёрстный съезд, который до Катастрофы использовался для оборота составов в случае неисправности на линии и для служебных перевозок в ночное время.

Архитектура

На станции 2 ряда по 26 колонн, раннее облицованных анодированным алюминием и тёмным мрамором "садахло". Шаг колонн - 6,5 метров. Стены до Катастрофы были облицованы мрамором "газган" светло коричневых тонов. До Катастрофы пассажиропоток за сутки составлял 15 810 человек. Станционный зал когда-то украшали панно на тему охраны природы. Станция имела выходы через подземный переход к Электролитному проезду и Криворожской улице.

У станции имелся один подземный вестибюль из которого вели на поверхность 3 лестничных схода - 2 на одну сторону Электролитного проезда, 1 - на другую.

В книге

Заброшенная станция. Расположена на очень опасном участке - между Ганзой и Севастопольской империей есть очень опасный участок из 3 станций: Нагатинской, Нагорной и Нахимовского проспекта. На участке "Севастопольская - Нахимовский проспект" надо соблюдать предельную осторожность, держаться вместе, хорошо осматривать стены и пол при каждом шаге и ни в коем случае не оставлять неприкрытым тыл! На Нагорной кроме обычных Трупоедов есть нечто такое что редко кого пускает со станции.

Ссылки

  • Metro 2034-icon.