«Марьино» — станция Московского метрополитена, расположенная на Люблинско-Дмитровской линии. В мире Метро — затоплена.
Описание
Открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино». Названа по одноимённому району Москвы.
Данная станция является второй после станции «Братиславская», расположенной в районе Марьино.
До открытия 2 декабря 2011 года участка Люблинско-Дмитровской линии до станции «Зябликово» данная станция была конечной.
Архитектура
«Марьино» — однопролётная станция мелкого заложения. Сооружена по типовому проекту, из сборных монолитных железобетонных балок.
Тема оформления станции — «Отдых москвичей». Путевые стены отделаны черным и тёмно-синим мрамором и плитками из штампованного алюминия. Пол выложен серым гранитом двух оттенков. Группы сидений, расположенные в центре по всей длине пассажирской платформы, совмещены с указателями станций. Освещение станции обеспечивает два ряда люстр с шестью шарообразными светильниками каждая, прикреплённых к перекрытию зала.
Выход в город осуществляется по лестницам через северный вестибюль на Люблинскую и Новомарьинскую улицы и через южный — к Люблинской улице на Новочеркасский и Марьинский бульвары.
В мире Метро
Описание
В 10-х годах (после войны) Марьино и соседнюю с ней Братиславскую затопили грунтовые воды, а после и другие станции вплоть до Волжской. Скорее всего в 2033 году, конфедерация Печатников откачала прилегающие станции кроме Братиславской и Марьно, т.к. на них и произошёл "плывун".
В «Предыстории Метро 2033»
На Марьино оказываются заперты мать с дочкой, которые начинают понемногу замерзать, так как воды начинает подниматься всё выше. Их обеих успевают вытащить из воды Мельник и Мессер и доставить на Кузнецкий Мост.
Ссылки
- Марьино (станция метро) — Википедия
