ФЭНДОМ


Disambig У этого термина существуют другие значения, см. Комсомольская.

«Комсомольская» — станция Московского метрополитена, расположенная на Сокольнической линии. В мире Метро принадлежит Красной Линии.

ОписаниеПравить

Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена — «Сокольники» – «Парк культуры» с ответвлением «Охотный ряд» – «Смоленская». С 30 января 1952 года соединена пересадкой с одноимённой станцией Кольцевой линии. Находится между «Красносельской» и «Красными воротами». Получила название по Комсомольской площади, на которую и выходит.

АрхитектураПравить

  • Вход на станцию
  • Платформа станции
  • Путевое название станции
  • Именная табличка станции

Метро «Комсомольская» колонная трехпролетная станциия мелкого заложения (8 метров). Отличительная особенность — наличие пешеходных галерей над путями. Галереи соединены между собой мостиками. Путевые стены метро «Комсомольская» покрывает светлая керамическая плитка. Стены пешеходных галерей облицованы мрамором «газган». Платформа станции отделана гранитом серого и красного цвета, полы галерей выложены плиткой. Колонны метро «Комсомольская» есть как на платформе, так на галереях для пассажиров. И те и другие облицованы мрамором, в центральном зале золотисто-жёлтым, а на галереях прохоро-баладинским.

Имеется два наземных вестибюля. Один из них расположен в здании Казанского вокзала. Другой же (открытый в 1952 году), совмещённый с вестибюлем станции «Комсомольская» Кольцевой линии, выходит на Комсомольскую площадь, и размещён между зданиями Ярославского и Ленинградского вокзалов. В данный момент из-за крайне высокого пассажиропотока вестибюль работает только для выхода пассажиров. Для входа переоборудован подземный переход, так как вестибюль станции не справлялся с огромным пассажиропотоком. До 1952 года на его месте существовал северный вестибюль, открытый при пуске первой линии Московского метро.

В мире МетроПравить

Описание Править

Большинство населения составляют торговцы и военные.

Основное значение станции для Красной Линии — торговля с Ганзой. Оттуда жители Красной Линии получают через обмен топливо, электроэнергию, патроны и некоторые предметы роскоши. Но такое соседство не только выгодно, но и опасно. Постоянно приходится содержать военный гарнизон на случай вторжения и большую сеть контразведки.

В «Предыстории Метро 2033» Править

Комсомольская была целью поднявших восстание на Сокольнической линии красных. Её получение обеспечивало выход на торговые пути. В итоге, красным удалось захватить станцию и подчинить себе Красные ворота.

В романе «Метро 2035» Править

На станцию прибывают Артём, Лёха, Савелий и Летяга после того, как по приказу Мельника доставили боеприпасы (20000 патронов) на Красную Линию. Все, разумеется, этого не знали (за исключением Летяги, который считал, что патроны доставили в качестве гумпомощи). На Комсомольской был грибной бунт, собралось огромное количество голодающих. Глеб Свинолуп пытался их образумить. Даже у Артёма это не получилось. И Свинолуп скомандовал огонь. В результате мясорубки, было убито несколько сотен жителей. Некоторым удалось прорваться на Кольцевую. Пропал без вести Савелий. Однако Артёму, Летяге и Лёхе удалось выбраться со станции.

СсылкиПравить

Материалы сообщества доступны в соответствии с условиями лицензии CC-BY-SA , если не указано иное.