Метропедия
Метропедия
6773
страницы

У этого термина существуют другие значения, см. Киевская.

«Киевская»станция Московского метрополитена.

Описание[]

«Киевская» Филёвской линии — станция неглубокого заложения, получившая прозвище «Солнечная» из-за высокого радиационного фона, так как находится очень близко к поверхности[1][2]. На станции много людей с признаками полидактилии (дополнительные пальцы[1]) и лучевой болезнью (облысение), воспринимаемые местными жителями как обыденность.

Это бурлящий, хаотичный и многонациональный «караван-сарай», где пересекаются интересы крупнейших союзов метро. В отличие от строгого и военизированного Полиса, «Киевская» представляет собой огромный рынок, с атмосферой свободы, граничащей с беззаконием. Жизнь на станции не затихает ни на минуту, привлекая торговцев, путешественников и искателей приключений со всего метро.[2]

Подавляющую долю населения составляют выходцы с Кавказа[1], здесь же со своей семьёй живёт президент Арбатской конфедерации Твалтвадзе.

События[]

В первые дни после Катастрофы часть людей, укрывшихся на «Выставочной», попыталась добраться до «Киевской» по тоннелям, однако их дальнейшая судьба неизвестна, а среди обитателей станции распространился слух, что тоннели в ту сторону были разрушены.[3]

Весной 2033 года на станцию через опасные тоннели Филёвской линии добирается контрабандист Скиф вместе с Максимом Белявским, сбежавшим из Полиса. По прибытию Максим был жестоко избит отрядом Ордена и оставлен умирать, но его спасает местный врач. После допросов местной службой безопасности Максима должны были конвоировать обратно в Полис, однако Скифу удалось организовать его побег.[4]

Проплывая мимо Киевского вокзала на катере в июне 2033 года, Вячеслав Шторм планировал высадиться и проверить станцию, но побоялся, что она может быть заброшена или захвачена мутантами[3].

Экономика[]

Благодаря своему узловому положению, «Киевская» стала проходом для товаров, идущих с Ганзы и от независимых торговцев в Конфедерацию и Полис. На многочисленных лотках продают всё — от редкой еды и оружия до довоенного оборудования. В то же время станция является центром криминальной активности: здесь процветают грабежи и убийства, а служба безопасности не всегда способна справиться с беспределом.[2]

Контрабандисты используют «Киевскую» как конечный пункт своего опасного маршрута по поверхности и незаселённым туннелям Филёвской линии, сбывая на станции ценные товары, добытые в Полисе.[2]

Вооружённые силы[]

Безопасность обеспечивает совместный пост Ганзы и Арбатской конфедерации, основная задача которого — контроль над выходом из наземного участка туннеля со стороны «Смоленской». Совместный с Ганзой караул у поста в открытый тоннель связан с контрабандистами.[2] У «Киевской» присутствует собственная служба безопасности, проводящая расследования и допросы. Несмотря на формальный контроль, на станции сильны позиции независимых торговцев и контрабандистов, имеющих свои договорённости с местным начальством.[5]

На станции расположена база сталкеров Шахтёра[6].

Обитатели[]

Руководство[]

Гарнизон[]

  • Шахтёр — командир сталкеров[7];
  • Петро, Василич, Миха, Кунак — сталкеры Шахтёра[7];
  • Северов — начальник смены ганзейско-конфедератского блокпоста[2];
  • Клещ — следователь службы безопасности[5].

Гражданские[]

  • Ринатик — торговый контакт Скифа[2];
  • Дядя Миша — врач в местном лазарете[5].
  • Гуля, Мария — жёны Кунака[8].

Другие[]

Архитектура[]

Станция мелкого заложения с тонкими колоннами, похожими на свечки. Это самая верхняя из трёх одноимённых станций, образующих сложный многоуровневый узел. Глубже расположены станции Арбатско-Покровской и Кольцевой линий, соединённые переходами и лестницами.

«
Колонны выглядели тонкими, как свечки, прямыми, наверное, потому что им не приходилось держать на себе десятки метров земной толщи, отделяющей станцию от поверхности... Палатки, в которых жили люди, тесной кучкой лепились на одном краю платформы, освобождая все остальное место для большого рынка. Новенькое жилище обнаружилось только одно, остальные старые и чиненые, но разноцветные заплатки придавали им какой-то почти нарядный и праздничный вид.
— «Ящик Пандоры», глава 9
»

Жилые помещения сгруппированы в одном конце платформы, в то время как основное пространство отдано под большой и шумный рынок. Со станции ведёт технический тоннель к насосной станции, откачивающей воду из-под Москва-реки[5]. Тоннель со стороны Смоленского метромоста перегорожен ржавыми воротами с калиткой. Отгораживающие поверхность и подземный участок гермоворота открыты из-за повреждённого механизма.[2]

«Киевская» — единственная в Московском метро станция с вилочным движением. Тоннели, ведущие на запад, к «Кунцевской», и на восток — к «Смоленской» — тщательно охраняются.[2] Третий путь, проложенный ответвлением до станции под «Выставочная», обрушился через некоторое время после Войны[3].

Интересные факты[]

  • Единственная из трёх «Киевских», отсутствующая в приложении «Война кланов».

Галерея[]

Появление[]

«Киевская-радиальная» появляется в романах «Предыстория Метро 2033», «Ящик Пандоры» и игре Moscow Metro Wars. Упоминается в романах «Метро 2033», «Царство крыс», «Хозяин Яузы», «Перекрёстки судьбы», «Спастись от себя», «Пифия-2» и «Зима милосердия» .

Примечания[]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Дмитрий Глуховский — «Метро 2033» (глава 9)
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 Ольга Швецова, Шамиль Алтамиров — «Ящик Пандоры» (глава 9)
  3. 3,0 3,1 3,2 Павел Макаров — «Перекрёстки судьбы» (глава 2)
  4. «Ящик Пандоры» (главы 9-10)
  5. 5,0 5,1 5,2 5,3 «Ящик Пандоры» (глава 10)
  6. Сергей Москвин — «Пифия-2» (глава 12)
  7. 7,0 7,1 «Пифия-2» (глава 13)
  8. Сергей Москвин — «Пифия-3»
  9. 9,0 9,1 Андрей Вертог, Юлия Юрьева — «Предыстория Метро 2033» («Букинист», 62)
  10. «Предыстория Метро 2033» («Примирение», 13)
  11. Андрей Лисьев — «Зима милосердия» (Часть 1, глава 5)