Метропедия
Регистрация
Advertisement

IceCaptivityLastTripWayOfTheDamnedBlindPathНаследие предков

«Иван Грозный» — вымышленная подводная лодка класса «Борей», фигурирующая во всех частях тетралогии «Атлантическая одиссея» Игоря Вардунаса.

Класс «Борей»[]

Подводные лодки проекта 955 (09551), 955A (09552) «Борей» (по кодификации НАТО SSBN «Borei», также «Dolgorukiy» — от имени головного корабля класса) — серия российских атомных подводных лодок класса «ракетный подводный крейсер стратегического назначения» (РПКСН) четвёртого поколения.

В 2011 году озвучивался план постройки 8 кораблей к 2018 году. В 2012 году 7 февраля газета «Коммерсантъ» сообщила, что план изменился и включает строительство 10 кораблей к 2020 году. В середине февраля 2012 года начальник генерального штаба ВС России Николай Макаров опроверг эту информацию, отметив, что такой вопрос прорабатывался, но решение не было принято.

2 ноября 1996 года началось строительство первого крейсера этого проекта — «Юрий Долгорукий». Первоначально спуск на воду планировался в конце 2006 года, однако 19 марта 2006 года степень её технической готовности оценивалась лишь на 60%. 15 апреля 2007 года подводная лодка была выведена из цеха, а 12 февраля 2008 года спущена на воду, 19 июня 2009 года лодка впервые вышла в море на заводские ходовые испытания. 29 декабря 2012 года — подписан Акт о приемке Флотом ПЛАРБ К-535 «Юрий Долгорукий». 10 января 2013 года — на лодке был поднят Флаг ВМФ. АПЛ была принята в состав Северного флота.

На декабрь 2016 года головной корабль — «Юрий Долгорукий» в составе Северного флота, второй — «Александр Невский» и третий — «Владимир Мономах» — в составе Тихоокеанского флота. Четвёртый — «Князь Владимир», пятый — «Князь Олег», шестой — «Генералиссимус Суворов», седьмой — «Император Александр III» и восьмой — «Князь Пожарский» находятся в процессе постройки.

Экипаж[]

Начальный состав[]

Пассажиры из Пионерского[]

Пассажиры из Калининграда[]

  • Ежи — картограф
  • Марк — ботаник
  • Василь — альбинос
  • Йозеф — член группы Ежи

Пассажиры из Африки[]

Пассажиры из Антарктиды[]

  • Рэнди МакМиллан — полярник
  • Зэф Мичиган — полярник
  • Ворошилов — полярник, спелеолог
  • Отец Михаил (Мигель) — священник

Пополнение с «Чёрного дракона»[]

  • Яков — переводчик
  • Линь Им — старший корейской группы
  • Дан — помощник Има
  • 27 корейцев

В тетралогии «Атлантическая одиссея»[]

Согласно роману «Ледяной плен», атомоход «Иван Грозный» сошёл со стапелей совсем незадолго до войны и в день, когда всё началось, находился в автономном походе. Подлодка нанесла удар по Франции, что в дальнейшем вызвало чувство острой вины у капитана подводной лодки, Юрия Борисовича Лобачёва.

Спустя несколько месяцев после Катастрофы подлодка зашла в порт Пионерска, где встала на прикол на следующие двадцать лет. Энергия, поставляемая ядерным реактором, дала электричество, свет и отопление местной общине. Она стала энергозависима от подлодки, и когда в сентябре 2033 года встал вопрос об экспедиции в Антарктиду, далеко не все были за отплытие атомохода. После того, как он покинул порт, в убежище начались проблемы с питанием, и община оказалась в бедственном положении.

За время похода в Антарктиду и обратно погибло множество членов экипажа, в том числе капитан Лобачёв, которого заменил его старпом, Тарас Лапшов. Места погибших пополнили корейцы с танкера «Чёрный дракон». После завершения экспедиции атомоход встал на якорь на Фарерских островах.

Интересные факты[]

  • Изображённая на обложке «Ледяного плена» субмарина внешне сильно отличается от реальных подводных лодок класса «Борей» и основана на более старых советских АПЛ проекта 667БДР «Кальмар».

Ссылки[]

Advertisement