
Замоскворецкая линия — вторая линия Московского метрополитена.
Описание[]
Вторая по счёту линия длиной 42,8 км и 22 станциями. С более чем 1,2 миллионов пассажиров в день, Замоскворецкая ветка была одной из самых загруженных в Москве, соединяя север и юг города.
Во время войны в район станции Кантемировская сбросили ядерную боеголовку, что привело к изоляции южных станций и смертельному уровню радиации, охватившего большую часть Каховской линии.
Имеет всего 16 населенных станций, трое из которых к концу лета 2033 года становятся заброшенными. Основная часть населения сконцентрирована в северной части линии, в то время как южная половина почти полностью пустынна, а Автозаводская — последняя обитаемая станция. Вероятно, это связано с тем, что линия пересекает поверхность за станцией революционеров, что делает путешествие в те места крайне опасным.
Станции[]
Речной вокзал — фермы анархистов;
Водный стадион — культурный центр республики;
Гуляй-поле (Войковская) — столица анархистской вольницы;
Сокол — станция-ферма;
Аэропорт — станция-фактория;
Динамо — промышленная станция;
Белорусская — независимая торговая станция;
Маяковская — бедная транзитная станция;
Тверская — станция Рейха;
→
Театральная — станция-театр. К 2035 году захвачена коммунистами;
Москворецкая — затопленная станция, населена упырями;
Новокузнецкая — станция бандитского треугольника;
Вишняковский переулок — аванпост Рейха;
Павелецкая — независимая станция, осаждаемая мутантами;
Автозаводская — база троцкистов;
Технопарк — крытая разрушенная станция;
→
Коломенская — станция, покинутая в 2034 году;
Каширская — заброшенная радиоактивная станция;
Кантемировская — заброшенная станция с неразорвавшейся боеголовкой;
Царицыно — заброшенная станция;
→
Орехово — заброшенная станция;
→
Домодедовская — заброшенная станция;
→
Красногвардейская — заброшенная станция;
Алма-Атинская — южная заброшенная станция;