м (→top: переименование параметров шаблона) |
Нет описания правки Метка: Визуальный редактор |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | {{Станция метро |
||
| − | {{Станция метро|изображение = [[Файл:Борисовский тракт.jpg|250px]]|подзаголовок = белор. Бары́саўскі тракт|Организация = [[ленточники]]|Статус = жилая станция|Открытие = 7 ноября 2007 года|Глубина залегания, м = 8|Первое описание = «[[Муос]]»|Проектное название = Староборисовский тракт|Тип = колонная двухпролётная мелкого заложения}} |
||
| − | + | |подзаголовок = Станция ''[[Минский метрополитен|Минского метрополитена]]'' |
|
| + | |изображение = Борисовский тракт.jpg |
||
| + | |Открытие = 7 ноября 2007 года|Глубина залегания, м = 8|Организация = [[ленточники]]|Статус = жилая станция|Население = 700 человек|Первое описание = «[[Муос]]»|Проектное название = Староборисовский тракт}} |
||
| + | '''Борисовский тракт''' (белор. ''Бары́саўскі тракт'') — [[:Категория:Станции Минского метрополитена по алфавиту|станция]] [[Минский метрополитен|Минского метрополитена]]. В {{Мир метро|мире}} населена [[ленточники|ленточниками]]. |
||
== Описание == |
== Описание == |
||
| − | Станция расположена между станциями «[[Восток (станция метро)|Восток]]» и «[[Уручье]]». Открыта 7 ноября 2007 года. |
+ | Станция расположена на [[Московская линия|Московской линии]] между станциями «[[Восток (станция метро)|Восток]]» и «[[Уручье]]». Открыта 7 ноября 2007 года. |
== Архитектура == |
== Архитектура == |
||
| Строка 20: | Строка 23: | ||
Освещение вестибюлей — люминесцентными точечными светильниками, перронного зала — закарнизное люминесцентными лампами по центру и круглыми светильниками по краю платформы. |
Освещение вестибюлей — люминесцентными точечными светильниками, перронного зала — закарнизное люминесцентными лампами по центру и круглыми светильниками по краю платформы. |
||
| − | == |
+ | ==В {{мм-|мире}}== |
Станция населена ленточниками. Они проникли на неё из перегона, ведущего к [[Уручье|Уручью]] и со временем подсадили всем жителям червей. В бытность Борисовского тракта одной из [[Независимые Станции Востока|Независимых Станций Востока]] здесь проживало почти 700 человек, поэтому ленточники решили во что бы то ни стало занять станцию. |
Станция населена ленточниками. Они проникли на неё из перегона, ведущего к [[Уручье|Уручью]] и со временем подсадили всем жителям червей. В бытность Борисовского тракта одной из [[Независимые Станции Востока|Независимых Станций Востока]] здесь проживало почти 700 человек, поэтому ленточники решили во что бы то ни стало занять станцию. |
||
| Строка 28: | Строка 31: | ||
* {{Википедия|Борисовский тракт (станция метро)}} |
* {{Википедия|Борисовский тракт (станция метро)}} |
||
* {{Ссылка|Муос}} |
* {{Ссылка|Муос}} |
||
| + | |||
{{Навигация Муос}} |
{{Навигация Муос}} |
||
[[Категория:Станции Минского метрополитена по алфавиту]] |
[[Категория:Станции Минского метрополитена по алфавиту]] |
||
Версия от 12:05, 27 февраля 2020
Борисовский тракт (белор. Бары́саўскі тракт) — станция Минского метрополитена. В мире Метро населена ленточниками.
Описание
Станция расположена на Московской линии между станциями «Восток» и «Уручье». Открыта 7 ноября 2007 года.
Архитектура
Станция с двумя вестибюлями. Подземные переходы и вестибюль оборудованы лифтами для лиц с ослабленным здоровьем, насыщены объектами сервисного обслуживания пассажиров. Платформенный участок решен по двухпролетной схеме с шагом круглых колонн 6,0 м.
Интерьер пассажирских помещений станции «Борисовский тракт» (переходы, кассовые залы, перронный зал), выполнены в едином архитектурном стиле. Отделка стен, подвесных потолков перетекает из одного пространства в другое с максимальным насыщением художественными работами в зоне лестнично-лифтового узла.
В отделке станции используются: полированный гранит для цоколя путевой стены и шлифованный для пола платформы и вестибюля, мрамор для путевых стен и стен вестибюля, бучардированный гранит с повышенной шероховатостью рабочей поверхности на ступенях лестниц и на полосе безопасности по краю платформы, для облицовки колонн — металлокерамика. Элементы оформления колонн, поручней и ограждений — полированная нержавеющая сталь.
В вестибюлях запроектирован глянцевый реечный потолок темно-коричневого цвета, который на платформе трансформируется в центральный карнизный элемент.
Освещение вестибюлей — люминесцентными точечными светильниками, перронного зала — закарнизное люминесцентными лампами по центру и круглыми светильниками по краю платформы.
В мире Метро
Станция населена ленточниками. Они проникли на неё из перегона, ведущего к Уручью и со временем подсадили всем жителям червей. В бытность Борисовского тракта одной из Независимых Станций Востока здесь проживало почти 700 человек, поэтому ленточники решили во что бы то ни стало занять станцию.
Один раз станция ошибочно называется «Бронной горой», хотя это железнодорожная станция в одноимённом посёлке Брестской области.
Ссылки
- Борисовский тракт (станция метро) — Википедия
