Метропедия
Advertisement

RoadSignsPiterPiter SE

«
Мы пришли на «Балтийскую», где уже давно и плотно сидели менты, потому раньше здесь было Управление внутренних дел метрополитена.
Саша(«Путевые знаки»)
»

«Балтийская» станция Петербургского метрополитена.

Описание

Станция Кировско-Выборгской линии. После случившейся Катастрофы, власть на «Балтийской» взяли сотрудники полиции, находившиеся в этот момент на станции, а также спасшиеся студенты близлежащей академии УВД Метрополитена. Оттого большая часть «балтов» состоит из людей «в погонах», делавших вид, будто ими поддерживается порядок в метро.

Экономика

У Балтийской имеются специальные договора с влиятельным узлом станций Технологический институт. Милиционеры пропускают на посланцев Техноложки, предоставляя отдельное питание и жильё, [1]. Также известны хорошие отношения полицейских с бедной станции Фрунзенская[2].

Вооружённые силы

Каждый второй житель станции — бывший полицейский, имеющий право носить оружие. Несмотря на то, что менты являются сами по себе, они «как пробка» закупоривают выход бандитам Кировского завода в Большое Метро. Несмотря на вражду с организованной преступностью, полицейские поддерживают нейтралитет с летунами соседней Нарвской. Органы правопорядка патрулируют платформу и туннели с автоматами АК-74 и «сучками». Из дополнительно оружия имеются табельные пистолеты ТТ и «Макаров». Из формы, солдаты носят серые милицейские мундиры (хотя на момент 2013 года была уже полиция).

Обитатели

Руководство

Гражданские

Архитектура

Колонная станция глубокого заложения. Художественное оформление станции посвящено теме мощи и славы Советского Союза как великой морской державы. Возможно, именно из-за этого, на станции долгое время жил бывший моряк Илья Петрович Красин. Саму же платформу заполняют жилые сооружения — обветшалые брезентовые палатки, расставленные в проемах между колоннами, и сделанные вручную деревянные «бараки» в несколько этажей. Один из путей полностью очищен от каких-либо служит как грузовой перрон, с него отправляют караваны на Техноложку и Фрунзенскую. На противоположном пути располагаются казармы охраны и общая столовая. В глухом торце висит уцелевшее в ходе Войны панно «1917». В одном из технических помещений у станции имеется санузел с приставленным сторожем (платный для жителей других станций) и столовая (в том числе — для начальства). Освещение на Балтийской от развешанных по платформе рядов тусклых грушевидных лампочек, но также горят и костры. В служебную зону имеют доступ только граждане самой Балтийской и посланники Техноложки.

Здание вестибюля станции выстояло Катастрофу, но частично обвалилось.

Интересные факты

  • В бумажных изданиях сборника рассказов «Последнее убежище», «Балтийская» ошибочно зовётся «Балтийским вокзалом».

Появление

«Балтийская» появляется в романах «Путевые знаки», «Питер» и рассказе «Новогодняя история».

Примечания

  1. «Питер», глава 16 «Аргонавты»
  2. Рассказ «Новогодняя история» («Последнее убежище»)
Advertisement