Нет описания правки |
|||
(не показано 17 промежуточных версий 6 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Ссылка|Путевые знаки}} |
{{Ссылка|Путевые знаки}} |
||
− | {{Фракция|Заголовок = Авиаторы|Подзаголовок = Организация ''[[Москва|Москвы]]''|Изображение1 = [[Файл:Aviators.png|140px]]|Изображение2 = [[Файл:Авиаторы.png|250px]]|Подпись1 = Герб|Подпись2 = Расположение|Дата формирования = После 2013 |
+ | {{Фракция|Заголовок = Авиаторы|Подзаголовок = Организация ''[[Москва|Москвы]]''|Изображение1 = [[Файл:Aviators.png|140px]]|Изображение2 = [[Файл:Авиаторы.png|250px]]|Подпись1 = Герб|Подпись2 = Расположение|Дата формирования = После [[2013 год]]а|Месторасположение = [[ОКБ имени Микояна|ОКБ Микояна]]|Лидеры = |Численность = ~200 человек|Союзники = [[Файл:AA.png|20px|link=Зенитчики]] [[Зенитчики]]<br>[[File:FarmsFactories (green).png|20px|link=Фермы и фактории (Москва)]] [[Фермы и фактории (Москва)|Фермы и фактории]]|Враги = [[Файл:Anarchism.png|20px|Гуляй-польская республика]] [[Гуляй-польская республика|Анархисты]] ''([[2023 год]])''|Идеология = Технократия}} |
+ | {{Цитата|Эти инженеры якобы окопались в своих бомбоубежищах рядом с «[[Гуляй-поле|Войковской]]» и держали оборону против всех, и своих, и чужих, при помощи боевых человекоподобных роботов.|[[Александр Радищев|Саша]]}} |
||
− | {{Цитата|Рядом на поверхности все ещё стояли авиационный институт и заводы, в которых было понапихано много странной электроники, и ходили легенды о том, что эта боевая электроника объединилась в один электрический разум не без помощи оставшихся в живых авиационных инженеров.|[[Александр Радищев|Саша]]}} |
||
− | '''Авиаторы '''— |
+ | '''Авиаторы '''— [[:Категория:Организации, упоминаемые в «Путевых знаках»|упоминаемая организация]] романа ''«[[Путевые знаки]]».'' |
− | == |
+ | == История == |
− | + | Сообщество было образовано спустя некоторое время после [[Мировой ядерный конфликт|Третьей мировой войны]], когда в убежищах под [[ОКБ имени Микояна|инженерным центром конструкторского бюро]] имени Артёма Микояна от бомбардировок спаслись его рабочий персонал, конструирующий ранее самолёты-истребители МиГ. Спустя десять лет мирной жизни, у технарей-авиаторов и живущих на [[Гуляй-поле|Войковской]] [[Гуляй-поле|анархистов]], к чьим владениям примыкал бункер, случился локальный [[Война анархистов и авиаторов|конфликт]], в который позже были втянуты [[Зенитчики|обитатели]] бункера под [[Алмаз (локация)|НПО «Алмаз»]], поддержавшие инженеров. Итогом затяжных междоусобиц стало перекрытие туннелей вместе с другими мелкими ходами, и полная изоляция от соседей. Хрупкая связь между врагами поддерживалась лишь по телефонному кабелю, от которого инженеры были запитаны. Каждый, кто проходил от станции [[Сокол]] на север к технарям, не возвращался обратно. |
|
− | Однако по прошествии десятка лет, где-то |
+ | Однако по прошествии ещё десятка лет, где-то на момент зимы [[2033 год|2033 года]], клан инженеров-авиаторов заключил с анархистами и фермерами мир, открыв границы для челноков. |
− | == |
+ | == Экономика == |
+ | Возможно, что до того, как началась вялотекущая война с анархистами и последующей изоляцией технократического общества, инженеры, которых с самого начала не жаловали остальные фракции, промышляли в основном продажей металлолома и запчастей, добываемых сталкерами в заброшенных помещениях ОКБ. Судя по всему, общество авиаторов имело возможность длительного автономного существования благодаря своим передовым технологиям. |
||
− | * Авиаторы являются одним из трёх сообществ-бункеров, располагающихся сетью на Ленинградском шоссе. |
||
+ | |||
⚫ | |||
+ | Когда был подписаны мирные и торговые соглашения с другими группировками, в том числе — «метрошными», в обиход пошли предметы первой необходимости, поставляемые челноками ферм-факторий. |
||
+ | |||
+ | == Интересные факты == |
||
⚫ | |||
== Появление == |
== Появление == |
||
Строка 19: | Строка 23: | ||
{{Навигация Путевые знаки}} |
{{Навигация Путевые знаки}} |
||
{{Фракции Москвы и Московской области}} |
{{Фракции Москвы и Московской области}} |
||
+ | [[Категория:Организации Москвы]] |
||
+ | [[Категория:Организации, упоминаемые в «Путевых знаках»]] |
Версия от 11:17, 5 марта 2020
« |
|
» |
Авиаторы — упоминаемая организация романа «Путевые знаки».
История
Сообщество было образовано спустя некоторое время после Третьей мировой войны, когда в убежищах под инженерным центром конструкторского бюро имени Артёма Микояна от бомбардировок спаслись его рабочий персонал, конструирующий ранее самолёты-истребители МиГ. Спустя десять лет мирной жизни, у технарей-авиаторов и живущих на Войковской анархистов, к чьим владениям примыкал бункер, случился локальный конфликт, в который позже были втянуты обитатели бункера под НПО «Алмаз», поддержавшие инженеров. Итогом затяжных междоусобиц стало перекрытие туннелей вместе с другими мелкими ходами, и полная изоляция от соседей. Хрупкая связь между врагами поддерживалась лишь по телефонному кабелю, от которого инженеры были запитаны. Каждый, кто проходил от станции Сокол на север к технарям, не возвращался обратно.
Однако по прошествии ещё десятка лет, где-то на момент зимы 2033 года, клан инженеров-авиаторов заключил с анархистами и фермерами мир, открыв границы для челноков.
Экономика
Возможно, что до того, как началась вялотекущая война с анархистами и последующей изоляцией технократического общества, инженеры, которых с самого начала не жаловали остальные фракции, промышляли в основном продажей металлолома и запчастей, добываемых сталкерами в заброшенных помещениях ОКБ. Судя по всему, общество авиаторов имело возможность длительного автономного существования благодаря своим передовым технологиям.
Когда был подписаны мирные и торговые соглашения с другими группировками, в том числе — «метрошными», в обиход пошли предметы первой необходимости, поставляемые челноками ферм-факторий.
Интересные факты
- Среди жителей Сокола ходили слухи, что инженеры якобы смогли создать из уцелевшей электроники человекоподобных роботов, наделить их разумом и использовать в войне против анархистов.
Появление
Авиаторы упоминается только в романе «Путевые знаки».